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多雨季节沥青路面如何养护

公路建设初期,路面的养护工作量并不大,因此路面养护工作人员往往会忽略这个问题,其实在多雨季节,雨水对沥青路面的损害影响很大。

      公路建设初期,路面的养护工作量并不大,因此路面养护工作人员往往会忽略这个问题,其实在多雨季节,雨水对沥青路面的损害影响很大。沥青路面在存在水分的情况下,经受载荷和温度的反复作用,使沥青膜逐渐从集料表面剥离,病导致集料之间的粘结力丧失,而发生路面逐渐松散、坑槽等路面问题。

      水损害的预防和治理是一项复杂的工作,它涉及到材料的级配、结构层的设计、施工的工艺水平以及通车后的长期养护。因此,必须从设计、施工和养护三方面综合考虑采取多种措施,才能有效预防水损害现象的发生。具体如下:

1、应该考虑如何使谁不容易侵入路面结构层。当出现纵向和横向裂缝时应该及时封闭,防止水沿裂缝进入结构层。为较好的防止水侵入,可以使面层的各层都采用空隙率不大于5%的密实沥青混凝土。

2、应该提高沥青和矿料的粘结力。当水进入沥青混合料后,在快速重载车辆作用下容易产生沥青剥落现象。为减少沥青剥落,改善沥青混凝土的水稳定性和耐久性,需要增强沥青与矿料的粘结力。

3、应该在路面结构层中设置排水层和防水层。从沥青路面的早起破坏来看,往往表面水还没有渗透到中面层或下面层时,表面层或中面层就开始破坏。为了防止水渗入到面层下部造成破坏,可考虑将防水层设在表面层下面。同时,应该在基层顶面设置多空隙沥青混合料排水层,使水能尽快排出路面结构层。